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Meilleurs voeux…
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la photo débile du moment : super endroit pour construire et ensuite se plaindre des nuisances… Après Albi, Charade, voici les dernières âneries de Montlhéry !
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attention, çà ne marche pas à tous les coups !!! →
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si vous m’envoyez des photos de R12G (et je vous en remercie à l’avance, pensez à l’arrière, en effet 90 % des clichés montrent l’avant (voir rubriques photos & archives)
dommage, non ?…
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une vidéo de 1971 sur le site de l’INA présente la R12 Gordini sur le circuit du Mas du Clos (avec Stéphane Collaro au volant) :
https://www.facebook.com/watch/?v=4324095397712618
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RECENSEMENT 2024 :
j’aimerai revoir le recensement des R12 GORDINI, en effet bon nombre de celles qui figurent dans la liste ont été revendues, ou hélas détruites…
Pour cela, il faut m’aider si vous avez des renseignements nouveaux, toute info est la bienvenue uniquement par mail
[email protected]
…. les immatriculations qui suivent vous sont-elles connues ? À qui appartiennent-elles ? ces R12G sont toutes bleues sauf indication contraire (entre parenthèses) :
7720 RY 08, 9679 RZ 14, 2888 WJ 17, 642 PY 21 (BLANCHE), 588 MD 23, 2193 WP 26, 7884 VZ 28, 3626 QJ 30, 480 RJ 31, 2720 QD 37 (BLANCHE), 4456 SX 37, 372 DJN 38, 4822 TL 42, 5718 QU 42, 9691 TZ 42, 1391 QJ 45, 4335 QP 51, 6227 QD 58, 3440 VD 67, 693 RW 68, 8921 QN 68 (BLEUE ET VERTE), 1762 RP 71, 6896 TE 71, 5919 HA 76, 872 LY 81, 9714 RE 81, 4422 QL 83, 4278 QF 84 (JAUNE), 2070 SP 86, 5495 SB 88, 7379 RL 88, 8305 BX 94, 1099 XZ 95
et :
EB-032-FH (DEPT 44 ?), BE-080-LA (JAUNE), AS-346-VP (BLANCHE), DW-557-RG, EJ-632-BB, ED-878-ZD
MERCI à l’avance !!!
NOUVEAU : vous pouvez faire le tri par rubrique en cliquant sur le sujet (par exemple “département” tout sera classé dans l’ordre)
Étonnant ! pas de Gordini signalées dans le département 53… est-ce possible ?
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page 26 de la rubrique “Ph’auto-rétro” :
vous découvrirez la Renault 12 ELECTRIQUE (!) développée aux USA dans les années 70…
(l’ancêtre de la Zoé) !!!
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je recherche les photos des R12 G appartenant à : (nom suivi du département) :
Alexandre 60, Alvarez 45, Attalah 01, Autoracing 64, Aviet 01, Bailly 38, Bain 58, Barra 62, Bauchet 36, Belghazi 75, Benard 76, Benoit 48, Bensaid 69, Berche 77, Bertrant 06, Bibollet 74, Bigois 76, Billy 58, Bizzari 13, Blasco 68, Blond 95, Boile 63, Bolliand 01, Bonet 13, Boucaut 77, Bourdot 84, Bourrel 31, Bourret 91, Boutaba 84, Bouteille 54, Brachet 83, Brack 83, Brochet 83, Bron 74, Brunet 64, Buecher 68, Cabin 76, Capelleto 91, Capet 95, Castaldi 17, Cavet 02, Cazin 62, Cerceau 28, Chabeau 38, Chaluesche 07, Champlovier 26, Chapelet 86, Charnus 82, Charront 54, Chenard 74, Cognard 76, Couto-Fernandes 73, Cohet 02, Corretel 01, Cossu 83, Costil 95, Courbet 84, Courtet 25, Cuisset 59, Cullafroz 74, Dalmasso 06, Damien 76, Danemark 74, David 73, Davy 49, De Iudicibus 30, Dembowiak 59, Deperrois 76, Depierre 62, Desevre 38, Desmereau 79, Dietenbeeck 67, Dosne 34, Dousset 94, Duchemin 50, Ducos Guy, Dumont 8, Durac 65, Dutac 14, Enjalran, Escallon 30, Etienne D. 73, Faivre 25, Farque 92, Fernier 71, Fevre 21, Fioraso 74, Fonvielle 42, Fournel 42, Fournier 74, Fraisier 39, Frattini 54, Fritz 67, Galéa 44, Gallais 76, Garcia 13, Gaudronneau 79, Gery 23, Girardon 73, Giraud 43, Gloaguen 93, Grande 82, Grillet 76, Guenet 27, Guerin 18, Guyot 75, Habouzit 43, Halm 76, Hebert 14, Helin 76, Hergault 77, Heuzé 76, Hilbert 57, Hodapp 67, Hugel 01, Imbert 36, Jacquot 51, Janot 44, Jean 11, Jolly 78, Karst 57, Kueres 30, Laferté 27, Lamirel 92, Lang 88, Laurent 59, Lavoute 19, Leboiteux 75, Lecanelle 71, Lecuelle 71, Legac 29, Lejon 42, Leneutre 76, Leseur 76, Leyronas 07, Lhuillier 57, Littée 27, Longequeue 24, Lorenzei 81, Lucarelli 26, Malherre 94, Mantoux 54, Marcigny 13, Margot 18, Marina 44, Marino 83, Marteau 45, Masse 85, Masson 25, Mathieu 69, Maurel 22, Maurice 44, Mauroux 89, Mautrait 72, Mavel 94, Mille 60, Millot 89, Moingt 63, Monneret 69, Montant 06, Morant 55, Mosca 73, Mouflard 15, Mounier 83, Mourier 42, Mourlan 38, Moussé 78, Muny 73, Mutzig 67, Nottin 92, Nugon 12, Paoletti 20, Paponnet 16, Papyss 57, Parigi 13, Peloux 26, Pénin 74, Perdriel 76, Perou 76, Petit 77, Piedferré 45, Pigot 82, Pilatte 78, Pineau 49, Pinson 36, Pitar 01, Pitard 73, Portella 07, Poulet 76, Prédo 13, Prevel 76, Ramos JF, Rasseneur 94, Renaux 76, Rijo 75, Robert 36, Roblin 58, Robuchon 45, Roger 75, Rousseaud 16, Roux 92, Seraille 69, Sernes 42, Seux 95, Senamaud 87, Silhol 30, Simon JP 76, Simon V. 59, Sofi 38, Sol 62, Sourzac 77, Steyer 20, Taillet 86, Tardy 45, Texier 86, Thomas 57, Thonin 74, Triomphe 42, Valet 06, Verdier 69, Vernay 42, Viera 18, Villard 73, Voidey 21, Voisin 01.
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BIENVENUE sur le site dédié à notre bien-aimée, la Renault 12 GORDINI !…
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Souvenirs de “jeunesse” en 26 pages…
cliquez sur la ligne au dessus pour découvrir Mes souvenirs d’ancien combattant “26 pages à lire sans modération” !!! si vous aimez les années Gordini, “Rallye 2”, R5 Alpine…
Voir photos page 2 :
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index de la rubrique ARCHIVES :
page 1 : Affiches de la Coupe Elf, Bulletins club R12G 1989 à 1993, Catalogues, Documents publicitaires, Dossier presse, Fiches techniques garage, Livrets de bord, Photos cascade (envol au dessus R8G), R.T.A.
page 2 : A.C.O.( R12G orange), Chiffres de production, Cote des bandes, Docs étrangers, Jour G, Ouvrages sur Gordini, Proto pré-série, Tarifs V.N, Teintier, Trophée “Moêt & Chandon”.
page 3 et suite : Affiches étrangères tous pays et R12 tous types… Couvertures M.P.R. en page 15.
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index de la rubrique GORDINIMANIA :
page 1 : Calendriers, Écussons, Logos, Médailles, Pin’s, Plaques “rallyes”, Photos extraites de divers films , Porte-clefs.
page 2 : Dessins divers.
page 3 : Autocollants, Brassards concurrents, Cartes postales, Carte téléphone, Image 3D, Images du film "l"Emmerdeur" , Pendules, Plaques de rues, Règlement de la Coupe Elf.
page 4 : Cadran solaire, Girouette, Images du jeu “R Factor”, Moulages plâtre + divers.
page 5 et suite : Divers.
page 11 : photos de presse “usine”
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Les 4 premières pages de la rubrique “Phauto’rétro” sont consacrées à la Coupe R12 Gordini, toutes les autres sont dédiées aux rallyes, slaloms, circuits, etc…
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LE SAVIEZ-VOUS ?
En 1966, un proto “R12” baptisé UTRANEL (anagramme de Renault) a été présenté et testé sur l’aéroport roumain de Baneasa (Aurel-Vlaicu) pour démontrer les qualités du véhicule à produire sur place…
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… LES PAGES DES RUBRIQUES ÉVOLUENT : LES MISES À JOUR SONT FRÉQUENTES, DANS TOUTES LES PAGES ET NON SEULEMENT EN RAJOUTANT LES dernières PHOTOS AUX dernières PAGES….
en résumé, soyez attentifs et n’hésitez pas à remonter les pages, il y a peut-être du nouveau dans les rubriques !!!
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Teintes pour les jantes (références Renault) :
Gris clair 605 ou 620
Gris foncé (alvéoles) : 614 ou 679
ou ETH Peugeot.
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“Mia”, très rare spécimen de chatte Gordini…
(décédée hélas à l’âge de 15 ans)
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…et voici “Dacia”, née le 13 juin 2008.
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>les deux en janvier 2009
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réunion Dacia à Mansigné (72)
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Montlhéry
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le break arrivé à la maison en décembre 2009
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1,15 francs le litre…
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“Dacia” et “Zalia” chatte née en janvier 2012, fidèles adeptes du camping avec la 12 et la caravane Ériba !!!
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et voici la Dacia “plateau” type 1304… arrivée en janvier 2013.
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photo été 2012 : la TS phase 2 a rejoint ses copines, et le Solex pose pour la photo…
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la petite Ériba-pan est là aussi !
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… Triste nouvelle, Zalia est morte sur la route (fin avril 2013) Dacia se retrouve bien seule et nous nous pleurons encore une fois……….
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“Lana” surveille le pick-up !
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Pick-up à retrouver en essai dans le n°2 de la revue “Daciattitude”…
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article dans “Daciattitude” n°2
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Oups ! on a échappé à çà !!!
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… je vous présente Lana, petite chatte venant d’un refuge ; elle a vite adopté sa nouvelle maison et… Dacia sa copine !
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voici “Dalton” le deuxième chien de la maison, un pointer adorable qui s’entend bien avec “Dacia” (la preuve en photo !
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et voici “Pompon” le deuxième chat qui vit maintenant avec “Lana” sous le même toit
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“défense de rire” !
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Âne Hidalgo…
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“photo de famille” juillet 2022
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…. nous sommes le 16 juin 2022 : triste jour, car Dalton est “parti” hélas, suite à une maladie
gros bisous sur ta truffe adorée…
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…. la série continue : notre chère “Dacia” âgée de 15 ans nous a quitté ce 13 avril 2023
elle a rejoint Dalton…
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TOUT pour connaitre les différences avant l’achat d’une 12 Gordini
cette liste est due à Jean Pierre Gailhac, grand connaisseur de l’auto et fin pilote (merci JPG !!!)…
…" La petite traverse arrive au N°4800.
La boite à biellette au N° 4900 jusqu’à fin de fabrication.
Pour revenir sur les modifications :
- Bossage de BV5
- Renfort de longeron avant R12 mauvaise route
- Renfort d’ancrage de train arrière
- Crochet de fixation sous banquette arrière à cause des sièges allégés mais présent aussi avec l’intérieur luxe.
- Entrée pour réservoir essence dans aile AR gauche
- Jupe arrière sans passage pour le réservoir d’essence.
- Cale de roue de secours dans le coffre.
- Présence systématique des 2 supports verticaux de l’accoudoir central de banquette arrière même en version allégée (ce n’est pas le cas sur une R12 ou R12L, ces pièces ne sont pas montées quand il n’est pas installé d’accoudoir).
Après il y a des subtilités en fonction des années :
- Perçage sur traverse avant d’un trou supplémentaire pour la fixation de la cale anti recul de la BV jusqu’au N°4799.
- la suppression sur le longeron gauche de la butée d’arrêt de câble pour le frein à main au tableau de bord des R12-1300 (pas de N) de caisse car pas détaillé sur une R1173 c’était sans importance puisque pas utilisé mais le longeron change de référence voir page 81.05
- 2 modèles de face avant avec des ouïes carrées ou légèrement raccourcies année 1973 (je ne tiens pas compte des faces avant MPR qui ont 12 ouïes en partie centrale).
On attaque ci-après les modifications N° par N° :
- N°49 modification du bac accueillant le radiateur avant.
- N°242 suppression des trous dans les ailes avant pour les feux de stationnement.
- N°242 modification du capot avant suite à l’installation de la prise d’air.
- N°2101 modification des custodes des ailes arrières (ajout d’une nervure le long des ouïes de ventilation)
- N°3168 modification des chapelles d’amortisseur avant (coupelles amortisseur soudées).
- N°3297 modification des chapelles d’amortisseur AR (coupelles amortisseur soudées)
- N°3324 modification des panneaux de portes avant suite à la mise en place de serrures intégrant le barillet dans le poussoir.
- N°3344 modification du tablier dans le compartiment moteur ; probablement suppression du trou pour le passage du câble de frein à main au tableau de bord des R12 1300.)
- N°3551 modification de la jupe arrière suite à la suppression de la plaque “carrée”.
- N°3601 Modification des fixations de prise d’air sur le capot avant (suppression des 6 emboutis et modification de la prise d’air avec 6 grand trous et des rondelles épaulées)
- N°4088 modification des pieds milieu et suppression du trou M5 pour fixer le support de boucle de ceinture de sécurité (cela n’est pas indiqué dans le PR à la page 81.30 mais 85.75)
- N°4641 modification des tôles entre pied avant et chapelle amortisseur.
- N°4641 modification des brancards de pavillon et des gouttières
- N°4641 du plancher arrière l’ancrage des ceintures est fixé sur le dessus du tunnel et non sur les cotés
- N°4641 modification des doublures intérieures de bas de caisse permettant l’installation de ceintures à enrouleur ; (accessoire Renault Boutique)
- N°4800 modification de la traverse de direction (petit modèle)
- N°4900 modification du plancher avant (pièce jamais vendue par le MPR) pour mise en place de la BV dite à biellettes
- N°4900 modification des logerons avants en y ajoutant coté gauche 2 pièces soudées pour la boite à biellettes (un support pour le silentbloc et une chape pour la biellette de rappel) et coté droit un support pour le silentbloc.
Ouf c’est fini, j’espère ne rien avoir oublié mais vous me le pardonnerez sans doute…
Je n’ai pas détaillé les modification sur l’aile avant droite et le couvercle du coffre suites aux évolution des monogrammes.
PS : Pour la petite histoire on constatera que Renault à construit moins de 30 voitures équipées de coupelles soudées à l’avant et amovibles à l’arrière "…
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page Wikipédia R12
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Cliquez ci-dessus, pour voir palmarès des victoires “scratch” de la Renault 12 Gordini.
ci-contre, les autres victoires !
… Qui n’a pas dit que la 12 ne gagnait jamais rien ?
Beau palmarès à mon avis que peu de concurrentes à l’époque peuvent revendiquer, non ????
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Victoires notables :
1970 : Rallye du Liban (Gerard Asfar-Amin Hamoud)
1971 (14 mars) : Rallye de Haute Marne (G.Fréquelin-Marcoup)
1971 : Raid Transafricain le Cap-Alger (frères Marreau)
1972 (janvier) : Tour de La Réunion (J-P.Nicolas-Todt)
1972 (janvier) : Rallye Infernal (J-P.Nicolas-Cheinisse)
1972 et 1973 : championnat de rallyes de Hongrie, classe 1300 cm³ (Attila Ferjancz)
1973 : Safari calédonien (Decaquerry et Coursin)
1973 : championnat de rallyes de Roumanie (Eugen lonescu-Cristea Ionescu)
1973 : championnat de rallyes de Turquie (Aytaç Kot et Ercan Ayan)
1973 : championnat de rallyes des Pays de l’Est (Palikovic (Yougoslavie), Ilia Tchoubrikov (Bulgarie), et Toplobolski)
1973 : Rallye “Russian Winter” (Ilia Tchoubrikov)
1973 : Criterium Neige et Glace1 (J-P.Nicolas-Roure)
1974 : championnat de rallyes de Pologne (B?a?ej Krupa)
1974 : Rallye de Bulgarie (ch. d’Europe) (Attila Ferjancz)
1974 : Rallye d’Ankara (Aytak Kot et Ersoy)
1974 : Safari de Calédonie (A. Decaqueray)
1975 : Rallye de Turquie (Aytaç Kot)
1978 et 1979 : rallye de Dieppe (Cavalier-Cotel)
Palmarès de la Coupe R12 Gordini :
1971 : Marc Sourd
1972 : René Metge (vainqueur au Paul Ricard (séries B et D), à Magny-Cours, à Albi, et à Nogaro)10
1973 : Jean-Pierre Gabreau
1974 : Gérard Delplanque
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1956 ?… année de ma naissance…
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Amédée le Sorcier… devant le banc moteur (atelier Gordini boulevard Victor à Paris)
à voir sur le site de l’INA ici : http://www.ina.fr/video/CAF86014793/l-auto-de-demain-video.html
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le magasin MPR…
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extrait "Berlinette mag’…
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la gamme “maison” en 2014
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Tableaux des participations de R12 Gordini en championnat du monde des rallyes
(de 1972 à 1980) Maroc, Grèce, Suède, RAC, Kenya, Monté-Carlo,etc… -—>
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“HOW MANY TO LEFT” : site anglais permettant de connaître les véhicules immatriculés
dommage, pas d’équivalent en France (?)
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cimetière Montmartre (75)
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attention ! ne pas tomber…
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la “collection” de la maison version 2023 (avec la dernière arrivée : la MIA)…
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Tableau d’équivalence de bougies pour R12 Gordini
(source “Papy-Jo” du forum R12 Passion) :
bougies “chaudes” route :
NGK: B8ES devenues B8ES11
AC DELCO: 42XL
BERU: 14-4 C1
BOSCH: W4DC
CHAMPION: N3 ou N3C
EYQUEM: 1000l
LODGE: 3HLN
MARELLI: CW9LJ
les moins “chaudes” plus sportives :
NGK: B9ES
BERU: 14Z-3C1
BOSCH: W280M22
CHAMPION: N2
EYQUEM: 1150L
LES “CIRCUITS” (ou très sportifs) :
NGK: B9EVX devenues B9EV
BERU: 310/14/32
CHAMPION: N2G
EYQUEM : W3CS
ces références sont à titre indicatif
catalogue NGK 2011/2012.
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VOICI LES SITES DE PRODUCTION DE R12 À L’ÉTRANGER (source Auto-journal 1971) :
Afrique du Sud : ROSSLYNN MOTORS / Argentine : IKA / AUSTRALIA Renault / Canada : SOMA / Côte dIvoire : SAFAR / Espagne : FASA / Irlande : SMITH ENG. / Madagascar : SOMACOA / Maroc : SOMACA / PORTUGAL : ILR / Roumanie : UAP / Turquie : OYAK /
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Création perso 2015 : une R12G en carton “plume” à l’échelle 1/ 5ème…
vous en saurez davantage page 22 de la rubrique MINIS.
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… Films (ou téléfilms) français dans lesquels on peut voir (ou apercevoir) une VRAIE R12 Gordini :
L’emmerdeur, Le grand bazar, Un amour de pluie, Deux hommes dans la ville, Les galettes de Pont Aven.
À ne pas confondre avec de fausses visibles dans : Flag, Mesrine, ou le navet de Dujardin.
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AVANT…
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APRÈS…
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Juin 2023 : réfection de la R12G exposée à tous vents, aux UV, soleil, pluie, etc… elle en a bien besoin !
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Bonjour, je m’appelle REX, j’ai trois ans et je viens d’arriver dans la famille (Août 2023), j’adore les voitures et je vais découvrir la caravane… Salut à tous !
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… la famille au complet 2024
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